Gå til innhold

YCSH varmegodkjenningspassord

  • E24*10R06/02*5936*00
  • E49*122R00/06*1050*00
  • CE EMC DL-240923008EC
  • CE LVD DL-240923017SC

YCSH stasjonær varmeovn · Monteringsanvisning, bruk og vedlikehold

Tiltenkt bruk av varme

Varmeren er designet for å gi varme og opprettholde en behagelig temperatur i følgende kjøretøy og rom :

  • Kjøretøy : Biler, varebiler, campingvogner og bobiler.
  • Lukkede rom : Hytter, garasjer, skur og andre lignende miljøer.

Driftsegenskaper :

  • Fungerer uavhengig av kjøretøyets motor, bruke diesel som energikilde.
  • Krever elektrisk tilkobling 12 V i stand til å gi et øyeblikkelig forbruk på minst 10 EN.
  • Inkluderer automatisk temperaturregulering via en sensor integrert i kontrollskjermen.

La merke til : Dette utstyret gir effektiv og autonom oppvarming for et bredt spekter av bruksområder.

Standarder for montering i kjøretøyet

  1. Beskyttelse mot varme og søl : beskytte nærliggende deler og forhindre mulige lekkasjer fra å skade andre komponenter.
  2. Avstand og ventilasjon : hold en passende avstand og sørg for tilstrekkelig ventilasjon i rommet.
  3. Beskyttende materialer : bruk ildfaste/termiske beskyttende materialer om nødvendig.
  4. Utstyrsidentifikasjon : etter installasjon, klistre en kopi av produsentens klistremerke på et synlig og tilgjengelig sted på kjøretøyet.

Standarder for montering inne i kjøretøyet

  1. Det er forbudt å bruke avkoblingsbare beslag på eksos- og drivstoffledninger.
  2. Eksos- og inntaksrørene må sikres med de medfølgende klemmene og gå ut utenfor.
  3. Installasjonsflaten må være helt flat (bruk en monteringsplate hvis ikke).
  4. På treoverflater : kutt rundt eksosrøret og etterlater 2–3 cm, eller kutt omkretsen slik at den hviler på kjøretøyets metallplate.

Drivstofftilførsel

  • Via "T"-tilkobling eller tilkobling installert på kjøretøyets tank.
  • I bærbar versjon, tanken integrert i varmeren kan brukes.
Viktig : Tanken som leveres med ikke-bærbare modeller oppfyller ikke essensielle standarder for bruk i kjøretøy (ikke akseptert for teknisk kontroll). Koble den til kjøretøyets tank med settets tilbehør.
  • Ikke akseptert for teknisk inspeksjon i Spania.
  • Varmeren må kobles til kjøretøyets tank ved hjelp av tilbehøret som følger med i installasjonssettet.

T-stykket som følger med utstyret kan kun brukes på kjøretøy uten forpumpe i tanken. (Noe annet, det kommer diesel ut av varmerens eksos/inntak når motoren startes).
Avhengig av type kjøretøy, året, osv., den kan monteres på GO eller RETURN ; i noen tilfeller, en tilbakeslagsventil er nødvendig for ikke å skuffe kjøretøyets drivstoffledning.
Den beste måten er å bruke stikkontakten som følger med utstyret. Noen tanker har allerede hus eller fresing for installasjon, og noen kjøretøy har til og med forhåndsinstallasjon for uavhengig oppvarming.

Drivstoffledningen skal være så kort som mulig, respektere en maksimal avstand på 5 m.
Det anbefales å installere pumpen nær tanken, mellom 0 et 1 m, eller opp til maksimal pumpekabellengde, den lengste seksjonen som gjenstår mellom pumpen og varmeren (maks. 4 m).

Eksosanlegg

⚠ Viktig advarsel :
Utstyret er designet og innstilt for å fungere med det originale eksosrøret som følger med. Det anbefales ikke å endre lengden.

Hvis en utvidelse er nødvendig, den må ikke overstige 30 ekstra cm, samtidig som den opprettholder samme diameter og samme egenskaper som det originale røret. Feil modifikasjon vil påvirke ytelsen, vil føre til sotoppbygging og uregelmessig drift.

  • Uttaket må monteres på en slik måte at det fullstendig hindrer inntrengning av gasser i kupeen..
  • Hold eksosutløpet unna eventuelle åpninger eller luftinntak i kupeen.

Forbrenningsluftinntak

⚠ Viktig advarsel : Forbrenningsinntaksrøret beregnes og justeres for dette utstyret. Det er strengt forbudt å forlenge den eller endre dens diameter eller egenskaper.. Kun forkorting er tillatt hvis nødvendig for montering.

Enhver uautorisert modifikasjon kan forårsake ufullstendig forbrenning, dysfunksjoner, sotoppbygging og ugyldiggjøring av garantien.

  • Luft til forbrenningskammeret må ikke tas fra innsiden av kjøretøyet.
  • Innløp må installeres/beskyttes for å hindre blokkering.

Varmluftinntak

  • Kan komme innenfra (resirkulering) eller utenfra (ren luft, ikke forurenset av avgasser).
  • Hvis luften kommer utenfra : Beskytt kanalen med en skjerm og plasser innløpet for å unngå forurensning av skadelige gasser.

Varmluftsuttak

Kanaler må installeres sikkert. Det er viktig at utgangen ikke kan blokkeres.
For en varmtvannsbereder med varmluftinntak brukt i fellesskap, det anbefales å montere en Y å fordele strømmen av varm luft.

Installasjon

Tillatte monteringsposisjoner

  • Anbefalt : posisjon normal.
  • Tilbøyelig : opptil 30°, med den nedre enden mot varmluftsutløpet.
  • Rotert : 90° på en enkelt side ; dieselinntak og tennplugg alltid øverst.

varme monteringsposisjon ycsh dieselinntak øvre del

Utendørs montering

  • Sprutbeskyttelse : skjermet for vann, snø eller skitt.
  • Orientering : horisontal, nedadgående eksos, tilt opptil 30° ; si rotasjon 90°, stearinlys og dieselinntak alltid øverst.
  • Gassevakuering : eksosrøret må være orientert slik at gasser ikke kan returnere til kjøretøyet eller påvirke følsomme komponenter. Litt nedoverhelling eller dreneringshull 4 mm anbefales.
  • Avstander : holde tilstrekkelig avstand mellom eksosanlegget og varmefølsomme komponenter. Unngå kontakt med elektriske kabler, slanger, drivstoffledninger og plastdeler.
  • Solid fiksering : varmeren må være godt festet med sine originale ankere for å unngå skade på grunn av vibrasjoner.
  • Vanntette støtter og bokser : bruk spesifikke støtter eller vanntette bokser for å beskytte varmeren mot støt og sprut av vann/snø.

Endring av posisjonen til ledningsnettet

  • Fjern toppdekselet.
  • Før kabelen under motoren til den andre enden.
  • Fjern den motsatte gummiproppen før du plasserer kabelen.
  • Den nyttige lengden på kabelen vil bli redusert.
  • Sett på plass originaldekselet og monter toppdekselet igjen.

Montering og innfesting av varmeren

For å sikre sikker og stabil installasjon :

Boringer :

  • Eksos.
  • Admission d'air pour forbrenning.
  • Drivstofftilkobling.

Ved hjelp av monteringsplaten :

Obligatorisk hvis overflaten ikke er flat, har uregelmessigheter eller ribbein.

Platen sikrer fullstendig og stabil støtte av varmeren, unngå deformasjon og skade.

Feste- og støtteflate :

  • Plasser aldri varmeren direkte på ujevnheter, gjenstander, ledninger, isolatorer eller andre komponenter.
  • Karosserikontakt (aluminium eller plast) med eksterne elementer kan forårsake deformasjoner som blokkerer motoren og fører til irreversible skader som ikke dekkes av garantien.

Vanntetting :

  • Installer pakningen som følger med riktig for å hindre at gass kommer inn gjennom hullene som er laget.

Minimal separasjon fra vegger og møbler

Anbefalt : 5 cm. Noe annet :

  • Karosseri i aluminium : kan limes (varmer lite).
  • Karosseri i plast : obligatorisk minimum 2 cm (vanskeligheter med demontering/vedlikehold).

Varmluftskanaler

Installer rørene sikkert. Uten sugekanal, opprettholde rutenettet ; Noe annet, bruk a tilsvarende rutenett 2kw eller 5kw avhengig av modell.

Ikke sug varm luft direkte fra utløpet ; hold den så langt unna som mulig. Unngå skarpe kurver inn 10 cm og 90° albuer ved utløpet for å unngå overoppheting og feil.

Eksosrør bærbar versjon

  • Kort avsnitt : kun for utendørs bruk, for gulvvarme, kan foldes for å lede gasser sideveis.
  • Seksjon longue : for fast installasjon, dobbelt lag, mer robust, kan kuttes og inkludere en lyddemper ; den korte delen er plassert etter lyddemperen.

langt og kort eksosrør ycsh

Installer forbrenningsinntaket for å hindre aspirasjon av eksosgasser.
Beskytt mot luftinntrenging, eau, søle, snø. Avtrekk så rett som mulig, skrå nedover ; sørge for dreneringsboring i tilfelle "mage".

Stille : som på bildet eller vannrett litt skråstilt nedover. Den siste delen etter lyddemperen skal peke mot bakken.

90° eksos ycsh oppvarming

Ideell tilbøyelighet : 15–90° (kan være vertikal). Elektrisk kontaktside = utgang, må være høyere.

ycsh varme dieselpumpe monteringsposisjon
La merke til : Stille pumpe følger med. Hvis hun bråker, sjekk posisjon og tilstedeværelse av luft. Å rense, plasser vertikalt og bruk til luften er eliminert.

Montering av kontrollpanel

Panelet inkluderer en temperatursonde : en dårlig plassering forvrenger avlesningen.

  • Ikke installer foran trekk eller på en metalloverflate.
  • Overdreven håndtering varmer opp panelet og forvrenger avlesningen midlertidig.
  • Hvis forlengelse ved kutting/skjøting : ikke snu kablene (skadet skjerm, ingen garanti).
  • Ikke anbefalt å overstige 5–6 m.

Anbefalinger for batteristrøm

Kabel 2,5 mm² opp til 2 m fra batteriet. For mer avstand eller ikke-optimale bly/AGM/GEL-batterier :

  • Kutt nær hovedkontakten.
  • Forleng med tykkere kabel (4 mm² deg 6 mm² avhengig av avstand).

Forsiktighet : spenning < 11,8 V kan forårsake defekter (lavt batteri, spenningsfall), ufullkommen forbrenning og sot.

Varmetest etter installasjon

  1. Sjekk at propellen dreier fritt (blokkering = motorrisiko, ikke garantister).
  2. Sjekk batterispenningen ≥ 11,8 V (plakat).
  3. Sjekk konfigurasjonen : makt (2 din kW 5 kW) og pumpetype (22 ml).
  4. Tøm drivstoffet til det er oppvarmet ; unngå overdreven blødning (bærbar maks 20 s).

Tester ved første oppstart

Si purge overdreven : hvit røyk 5–10 min. Still inn maks effekt (modus 10). Etter ~15 min, ikke mer røyk.
Deretter min kraft (1), vente på stabilisering, observere utgang : ingen svart røyk.

Hvis svart røyk på ett av de to stadiene, kontakt teknisk service : garantias@ycsh.es

Advarsel : Ved overdreven blødning og mye hvit røyk, IKKE slå av varmen ; la den gå til den forsvinner helt

Oppstartsfaser for oppvarming

  1. Viften begynner å snurre litt.
  2. Glødepluggen lyser (40–60 s).
  3. Pumpen fungerer med jevne mellomrom.
  4. Etter 3-4 min, temperaturøkningen blir merkbar (ikke øyeblikkelig).
La merke til : De første timene, en ubehagelig lukt (forbrenning / brent plast) kan dukke opp ; Dette er normalt og avtar med bruk. Kan akselereres med maksimal effekt i flere timer med ventilert kjøretøy.
Bærbar versjon / uavhengig tank : på slutten av sesongen, tanken må være tom og ren. Hvis dieselen blir dårligere (mer gul farge / innskudd), tøm og rengjør med bensin eller parafin før gjenbruk.
Restforbruk : skjermen / sentralt forbruker litt. Uten solcellepanel, koble fra batteriet for å unngå utlading.

YCSH varmevedlikehold

Fast utstyr

For optimal drift, Det anbefales å betjene utstyret ca 15 minutter alle 30-40 dager ved maksimal effekt. Dette gjør at drivstoff kan etterfylles i pumpen og ledningene., unngår dens forringelse.

Bærbart utstyr

  1. Anbefalt alternativ : tøm tanken helt og kjør varmeren til den slår seg av medfeil 8.
  2. Alternativ (hvis installasjonen ikke tillater fullstendig drenering) : fyll tanken i små mengder og konsumer dem proporsjonalt. Gjør det mulig å fornye drivstoff uten opphopning i tanken.

Konsekvenser av å ikke utføre vedlikehold

Med tiden, diesel forringes pga biodiesel og fuktighet, provoserende :

✅ Fargebytte til mer intens gul.
✅ Dannelse av klebrige avleiringer i bunnen av tanken.
✅ Mulig utvikling av dieselbakterier.

Disse restene kan feste seg til pumpe stempel, hindrer dens bevegelse og forårsaker :

❌ Feil drift.
❌ Fullstendig blokkering av pumpen.
❌ Dyre og kompliserte reparasjoner (avhengig av utstyr og installasjon).

Periodisk vedlikehold er avgjørende for å forlenge levetiden til utstyret og unngå feil som ikke dekkes av garantien.

Kontakt & nyttig informasjon

For mer informasjon eller spørsmål : Skriv til oss HER

Siste versjon av manual og andre : https://ycsh.es/descargas/

Aktivering av YCSH-varmegarantien

Obligatorisk garantiaktivering for varmeovner på : https://ycsh.es/garantia/
Må utføres etter installasjon og innenfor 365 dager etter kjøpet.
Garantien dekker kun produksjonsfeil, ikke skade på grunn av feil installasjon (sot eller sammenbrudd).

Viktig : Aktivering skal utføres når montering er utført av en enkeltperson eller et verksted utenfor vårt nettverk. Denne verifiseringen er nødvendig for å bekrefte at produktet er riktig installert og ikke utgjør noen risiko for personlig sikkerhet..

Visuell verifisering hjelper også med å oppdage mulige installasjonsproblemer som, hvis de ikke blir rettet, kan føre til skade på grunn av feil montering.

Denne aktiveringsprosessen er utformet for å validere den første installasjonen, ikke å håndtere hendelser når produktet allerede er brukt og har mangler.