YCSH verwarming installatiehandleiding online NEDERLANDS Rev 1.7.2

YCSH goedkeuringswachtwoorden voor verwarming

• E24*10R06/02*5936*00
• E49*122R00/06*1050*00
• CE EMC DL-240923008EC
• CELVDDL-240923017SC

YCSH Installatie-instructies voor stationaire verwarming, beheer en onderhoud

Beoogd gebruik van de verwarming

De verwarming is ontworpen om verwarming te bieden en een comfortabele temperatuur te handhaven in de volgende voertuigen en ruimtes:

• Voertuigen: Auto's; bestelwagens; caravans en campers.
• gesloten ruimtes: Hutten; garages; opslagruimten en andere soortgelijke omgevingen.

Bedrijfskenmerken:

• Werkt onafhankelijk van de motor van het voertuig, gebruik van dieselbrandstof als energiebron.
• Vereist een elektrische aansluiting 12 V die een onmiddellijk verbruik van minimaal 10 A.
• Inclusief automatische temperatuurregeling met behulp van een sensor geïntegreerd in het bedieningsscherm.

Gebruik: Deze apparatuur zorgt voor efficiënte en autonome verwarming voor een breed scala aan toepassingen..

Regels voor montage in het voertuig

1. Bescherming tegen hitte en morsen: Bescherm nabijgelegen onderdelen en voorkom dat mogelijk morsen andere onderdelen beschadigt.
2. Afstand en ventilatie: Houd voldoende afstand en zorg voor voldoende ventilatie in het compartiment.
3. Beschermende materialen: gebruik indien nodig vuurvaste materialen/hitteschilden.
4. Identificatie van apparatuur: na installatie, een kopie van de sticker van de fabrikant op een zichtbare en toegankelijke plaats op het voertuig aanbrengen.

Regels voor montage in het voertuig

1. Het gebruik van losneembare verbindingen in de uitlaatgas- en brandstofleidingen is niet toegestaan..
2. De uitlaat- en inlaatleidingen moeten met de meegeleverde klemmen worden vastgezet en naar buiten lopen.
3. Het installatieoppervlak moet volledig vlak zijn (gebruik een montageplaat als dit niet het geval is).
4. Op houten oppervlakken: Maak een trim rond de uitlaatpijp en laat 2 à 3 cm vrij, of knip de omtrek uit zodat deze op het plaatmetaal van het voertuig rust.

brandstoftoevoer

• Via “T”-aansluiting of sprot geïnstalleerd in de voertuigtank.
• In de draagbare versie, de tank die in de verwarming is geïntegreerd, kan worden gebruikt.

• Het wordt niet geaccepteerd in de ITV in Spanje.
• De verwarming moet op de tank van het voertuig worden aangesloten met behulp van de accessoires die in de installatieset zitten.

Voor gebruik van het bij de uitrusting geleverde T-stuk kan dit alleen worden gebruikt in voertuigen waarin Er zit GEEN voorpomp in de tank. (Anders komt er bij het starten van de motor diesel uit de uitlaat/inlaat van de verwarming..

Afhankelijk van het type voertuig, jaar, enz. Hij kan op de OUT of RETURN worden gemonteerd, In sommige gevallen zal het nodig zijn een terugslagklep te gebruiken om te voorkomen dat de brandstofleiding van het voertuig wordt ontlucht..

De beste manier om dit te doen is door de bijgeleverde spud te installeren.
Sommige magazijnen zijn al voorzien van een behuizing of uitsparing in de tank voor installatie, Sommige voertuigen zijn zelfs voorzien van een pre-installatie voor onafhankelijke verwarming..

De brandstofleiding moet zo kort mogelijk zijn, en probeer voor zover mogelijk de maximale afstand van 5 meter nooit te overschrijden.

Het wordt aanbevolen om de pomp dichtbij de brandstoftank ertussen te installeren 0 j 1m, of zo ver als de pompkabel reikt en dat het langste gedeelte zich altijd tussen de pomp en de verwarming bevindt (maximaal 4m).

uitlaatgassysteem

⚠ Belangrijke waarschuwing:
De apparatuur is ontworpen en afgesteld om te werken met de originele uitlaatpijp die door de fabriek wordt geleverd. Het wordt niet aanbevolen om de lengte ervan te wijzigen.

Als het essentieel is om een ​​extensie toe te voegen, dit mag niet overschrijden 30 extra cm, Dezelfde diameter en kenmerken van de originele buis moeten behouden blijven.. Een onjuiste wijziging heeft invloed op de prestaties van de apparatuur, Het zal koolstofophoping veroorzaken en een onregelmatige werking veroorzaken..

• De uitlaat moet volledig worden geïnstalleerd, waarbij de mogelijkheid wordt vermeden dat gassen het interieur binnendringen.

• Houd de uitlaat uit de buurt van openingen of luchtinlaten in het passagierscompartiment..

Verbrandingsluchtinlaat

⚠ Belangrijke waarschuwing:
Voor deze apparatuur wordt de verbrandingsinlaatleiding berekend en aangepast. Het is ten strengste verboden om het te verlengen of de diameter of kenmerken ervan te wijzigen.. Inkorten is alleen toegestaan ​​als dit noodzakelijk is voor de montage.

Elke ongeoorloofde wijziging kan een onvolledige verbranding veroorzaken als gevolg van een gebrek aan lucht., storingen, Koolstofophoping en het vervallen van de garantie.

• De lucht voor de verbrandingskamer mag niet uit het interieur van het voertuig worden gehaald.
• Inlaat moet zodanig worden geïnstalleerd/beschermd dat deze niet verstopt kan raken.

Inlaat voor warme lucht

• Kan van binnenuit worden meegenomen (recirculatie) of van buitenaf (op een plaats met schone lucht, niet verontreinigd door lekkages).
• Indien van buitenaf genomen: Bescherm het kanaal met een rooster en lokaliseer de inlaat, zodat verontreiniging door schadelijke gassen wordt vermeden..

warme lucht uitlaat

Kanalen moeten veilig worden geïnstalleerd. Het is essentieel om ervoor te zorgen dat de uitgang niet geblokkeerd kan worden.
Bij gebruik van een ketel met warmeluchtinlaat in combinatie met de verwarming, Het wordt aanbevolen om een Y om de stroom warme lucht te verdelen, zodat deze niet allemaal door de ketel gaat.

Installatie

Toegestane montageposities

• Aanbevolen: normale positie.
• Leunend: tot 30°, met het onderste uiteinde richting de warmeluchtuitlaat.
• Gedraaid: 90° slechts naar één kant gericht; dieselinlaat en bougie altijd omhoog.

Buiten montage

• Spatbescherming: beschut tegen water, sneeuw of vuil.
• Oriëntatie: horizontaal met neerwaartse uitlaat en helling tot 30°; indien 90° gedraaid, bougie en dieselinlaat altijd omhoog zoals in de afbeelding hierboven.
• Gasafvoer: De uitlaatpijp moet zo gericht zijn dat de gassen niet opnieuw in het voertuig kunnen komen of gevoelige onderdelen kunnen aantasten.. Een lichte neerwaartse helling of het aanbrengen van een afvoergat van 4 mm op het laagste punt wordt aanbevolen om condensaat te laten ontsnappen.
• Afstanden: Houd altijd voldoende afstand aan tussen het uitlaatsysteem en warmtegevoelige componenten, Zorg ervoor dat er geen elektrische kabels doorbranden., rem slangen, brandstofleidingen en andere plastic onderdelen.
• Robuuste bevestiging: De verwarmer moet stevig worden bevestigd met de originele ankers om schade door trillingen en vervormingen te voorkomen..
• Steunen en waterdichte dozen Gebruik specifieke montagebeugels of waterdichte dozen voor een betere bescherming van de kachel tegen stoten en spatten van water of sneeuw.

De positie van de kabelboom wijzigen

Indien nodig, Het is mogelijk om de kabelboomaansluiting naar de andere kant te veranderen:

• Verwijder de bovenklep.
• Verwijder de kabel en schuif deze onder de motor naar het andere uiteinde.
• Verwijder de rubberen plug aan het andere uiteinde voordat u de kabel bevestigt.
• De nuttige lengte van de kabel zal aanzienlijk worden verminderd.
• Plaats de rubberen plug op het originele uiteinde en monteer de bovenkap.

Monteren en bevestigen van de kachel

Om een ​​veilige en stabiele verwarmingsinstallatie te garanderen, volg deze instructies:

Boren:

Gebruik de montageplaat/sjabloon uit de set om de benodigde gaten in te boren:

• De ontsnapping.
• Luchtinlaat voor verbranding.
• brandstof aansluiting.

Met behulp van de montageplaat:

Het is verplicht om de montageplaat te gebruiken als de ondergrond waar de heater geplaatst wordt ribben heeft., schokken of onregelmatigheden.

De plaat zorgt ervoor dat de heater op een volledig vlakke ondergrond rust, het vermijden van vervorming en het garanderen van een stabiele installatie.

Bevestigings- en steunvlak:

• Plaats de heater in geen geval rechtstreeks op een oversteek., voorwerpen, bekabeling, isolatoren of andere componenten.

• contactpersoon huisvesting (aluminium of kunststof) met externe elementen kunnen vervormingen veroorzaken die de motor blokkeren en onomkeerbare schade veroorzaken die niet door de garantie wordt gedekt..

Verzegeld:

• Installeer de meegeleverde rubberen afdichting op de juiste manier om te voorkomen dat er gassen via de gemaakte gaten binnendringen.

Minimale afstand tussen muren en meubilair

Minimaal aanbevolen 5 cm. Als het niet mogelijk zou zijn:

• Aluminium behuizing: kan worden bevestigd (het neemt nauwelijks temperatuur op).
• Kunststof behuizing: verplicht minimum 2 cm (moeilijke demontage/onderhoud).

Geleiding van hete lucht

Leidingen veilig installeren. Als er geen aanzuigkanaal is geïnstalleerd, rooster houden; als er leidingen zijn geïnstalleerd, neerzetten gelijkwaardig rooster 2kW O 5kW volgens het geval.

Zuig de te verwarmen lucht niet direct bij de warmeluchtuitlaat aan, scheid ze zoveel mogelijk.
Vermijd zeer scherpe bochten tot erna 10 cm van de uitlaat, en vermijd bochten van 90° direct bij de verwarmingsuitlaat, anders kan de unit een foutmelding geven als gevolg van oververhitting..

Uitlaatpijp in de draagbare versie

De draagbare kachel is voorzien van twee uitlaatsecties, elk ontworpen voor een specifiek gebruik:

• kort gedeelte: Mag alleen aan de buitenkant van het voertuig worden gebruikt. Het is ontworpen om te worden gemonteerd wanneer de verwarming op de vloer wordt geplaatst, waardoor deze kan worden opgevouwen en de uitlaatgassen naar de zijkant kunnen worden geleid.
• lange sectie: Ontworpen voor vaste installaties, Het heeft een dubbele laag die het robuuster maakt en een betere afdichting garandeert. Een geluiddemper kan op de gewenste positie worden afgesneden en geplaatst. In dit geval, het korte gedeelte kan achter de geluiddemper geplaatst worden, maar nooit eerder.

Installeer de verbrandingsinlaat zo dat deze geen uitlaatgassen aanzuigt (zo ver mogelijk weg; indien mogelijk, tegenoverliggende kant).

Bescherm de inlaat zodat er geen lucht/water/modder/sneeuw binnendringt. Uitlaat zo recht mogelijk en schuin naar beneden; als er een "buik" is, drainageboringen maken.

Uitlaat bij voorkeur zoals op de foto; Maar, horizontaal met een lichte neerwaartse helling. Het laatste gedeelte na de geluiddemper moet naar de grond wijzen.

Ideale helling tussen 15º en 35º (kan verticaal gaan). De kant van de elektrische connector is de uitlaat en moet hoger zijn.

Installatie van het bedieningspaneel

Het paneel bevat een temperatuursonde: Als u het verkeerd plaatst, kan dit de lezing vertekenen..

• Niet installeren op een tocht of op een metalen oppervlak.
• Overmatige hantering verwarmt het paneel en vervormt tijdelijk de aflezing.
• Indien geknipt/gesplitst om te verlengen: verwissel de kabels niet (beschadigt scherm, geen garantie).
• Het wordt niet aanbevolen om meer dan uit te breiden 5/6 M.

Aanbevelingen voor batterijvoedingssysteem

kabel 2,5 mm² geschikt tot 2 meter vanaf de batterij. Voor langere afstanden of niet-optimale lood/AGM/GEL accu's:

• Snijd dichtbij de hoofdconnector.
• Splits een kabel met een grotere sectie (4 mm² o 6 mm² afhankelijk van de afstand).

Voorzichtigheid: spanning minder dan 11,8 V kan storingen veroorzaken (Slechte/ontladen batterij of onvoldoende spanningsval in de kabel), slechte verbranding en roet.

Het testen van de kachel na installatie

1. Controleer of de propeller vrij kan draaien (als deze geblokkeerd is, kan de motor beschadigen; dekt geen garantie).
2. Controleer de accuspanning ≥ 11,8 V (zichtbaar op het scherm).
3. Controleer de configuratie: maat (2 kW o 5 kW) en type pomp (22 ml).
4. Tap de brandstof af totdat deze de verwarming bereikt; vermijd overmatig zuiveren (op laptopmax 20 S).

Functionele tests bij de eerste start

Als u overmatig heeft gezuiverd, er zal witte rook zijn 5–10 min. Zet maximaal vermogen (energiemodus 10). Na ~15 minuten mag er geen rook meer zijn.

Dan minimaal vermogen (1), wacht op stabilisatie en observeer de ontsnapping: mag geen zwarte rook uitstoten.

Als er zwarte rook vrijkomt in beide testen, neem contact op met de technische dienst: garantias@ycsh.es

Startfasen verwarming

1. De ventilator begint lichtjes te draaien.
2. De gloeibougie licht op (40–60 sec).
3. De pomp draait met tussenpozen.
4. Na 3-4 minuten begint een temperatuurstijging opgemerkt te worden. (het is niet ogenblikkelijk).

YCSH-verwarmingsonderhoud

Vaste uitrusting

Om een ​​optimale werking te garanderen, Het is raadzaam om de apparatuur ongeveer aan te zetten 15 notulen elk 30-40 dagen op maximaal vermogen. Hierdoor kan de brandstof die zich in de pomp en leidingen heeft opgehoopt, worden vernieuwd., het vermijden van degradatie ervan.

Laptop

1. Aanbevolen optie: Maak de brandstoftank helemaal leeg en zet de verwarming aan totdat deze samen met de verwarming uitgaat fout 8.
2. Alternatief (als het geheel geen volledige lediging mogelijk maakt): Vul de tank met kleine hoeveelheden brandstof en verbruik deze in dezelfde verhouding. Dit helpt om de brandstof te vernieuwen zonder dat er ophopingen in de tank achterblijven..

Gevolgen van het niet uitvoeren van onderhoud

Na verloop van tijd, diesel heeft de neiging te verslechteren door de aanwezigheid van biodiesel en vochtigheid, wat veroorzaakt:

✅ Een kleurverandering naar een intenser geel.
✅ Vorming van kleverige sedimenten op de bodem van de tank.
✅ Mogelijke verschijning van dieselbacteriën.

Deze resten kunnen zich hechten aan de pomp zuiger, de beweging ervan belemmeren en veroorzaken:

❌ Slechte prestaties.
❌ Totale pompblokkering.
❌ Dure en ingewikkelde reparaties. (afhankelijk van uitrusting en montage)

Het uitvoeren van dit periodieke onderhoud is essentieel voor het verlengen van de levensduur van de apparatuur en het voorkomen van defecten die niet onder de garantie vallen..

Contact & interessante informatie

Voor meer informatie of vragen: Schrijf ons HIER

Meest bijgewerkte versie van de handleiding en andere: https://ycsh.es/descargas/

Activering van de garantie van een YCSH-verwarming

Activering verplichte garantie voor verwarming in: https://ycsh.es/garantia/
Het moet na de montage en ervoor worden gedaan 365 dagen na aankoop.
De garantie dekt alleen fabricagefouten, geen schade als gevolg van onjuiste montage (koolstof of schade).

Belangrijk: Activering moet worden uitgevoerd wanneer de montage is uitgevoerd door een individu of door een werkplaats die niet tot ons netwerk van werkplaatsen behoort.. Deze verificatie is nodig om te garanderen dat het product correct is geïnstalleerd en dat het geen risico voor de menselijke veiligheid vormt..

Visuele verificatie maakt het ook mogelijk om mogelijke installatieproblemen op te sporen, indien niet gecorrigeerd, kan door onjuiste montage tot schade leiden.

Dit activeringsproces is bedoeld om de eerste installatie van de apparatuur te valideren, geen incidenten af ​​te handelen wanneer het product al een tijdje in bedrijf is en fouten bevat.