Password di approvazione riscaldamento YCSH
- E24*10R06/02*5936*00
- E49*122R00/06*1050*00
- CE EMC DL-240923008EC
- CE LVD DL-240923017SC
Istruzioni per l'installazione del riscaldamento stazionario YCSH, gestione e manutenzione
Destinazione d'uso del riscaldatore
Il riscaldatore è progettato per fornire riscaldamento e mantenere una temperatura confortevole nei seguenti veicoli e spazi:
- Veicoli: Automobili; furgoni; roulotte e camper.
- spazi chiusi: Cabine; garage; magazzini e altri ambienti simili.
Caratteristiche operative:
- Funziona indipendentemente dal motore del veicolo, utilizzando il gasolio come fonte di energia.
- Richiede un collegamento elettrico 12 V in grado di fornire un consumo istantaneo di almeno 10 UN.
- Include la regolazione automatica della temperatura tramite un sensore integrato nello schermo di controllo.
Utilizzo: Questa apparecchiatura garantisce un riscaldamento efficiente e autonomo per un'ampia varietà di applicazioni..
Regole per il montaggio nel veicolo
- Protezione contro il calore e le fuoriuscite: Proteggere le parti vicine ed evitare che eventuali fuoriuscite danneggino altri componenti.
- Distanza e ventilazione: Mantenere una distanza adeguata e garantire una ventilazione sufficiente nel compartimento.
- Materiali protettivi: utilizzare materiali refrattari/scudi termici se necessario.
- Identificazione dell'attrezzatura: dopo l'installazione, apporre una copia dell'adesivo del produttore in un punto visibile e accessibile del veicolo.
Regole per il montaggio all'interno del veicolo
- Non è consentito l'uso di collegamenti scollegabili nelle tubazioni dei gas di scarico e del carburante..
- I tubi di scarico e aspirazione devono essere fissati con le fascette in dotazione e uscire all'esterno.
- La superficie di installazione deve essere completamente piana (in caso contrario utilizzare la piastra di montaggio).
- Su superfici in legno: tagliare attorno al tubo di scarico lasciando 2–3 cm, oppure ritagliare il perimetro per appoggiarlo sulla lamiera del veicolo.
fornitura di carburante
- Tramite raccordo a “T” o raccordo installato nel serbatoio del veicolo.
- Nella versione portatile, è possibile utilizzare il serbatoio integrato all'interno del riscaldatore.
Importante: Il serbatoio fornito con i modelli non portatili non soddisfa le norme essenziali per l'uso nei veicoli (non accettato in ITV). Collegare al serbatoio del veicolo con gli accessori del kit.
- Non sarà accettato nell'ITV in Spagna.
- Il riscaldatore deve essere collegato al serbatoio del veicolo utilizzando gli accessori inclusi nel kit di installazione.
Per l'utilizzo del raccordo a T fornito con l'attrezzatura, questo può essere utilizzato solo nei veicoli in cui Non è presente alcuna prepompa nel serbatoio. (In caso contrario, il gasolio fuoriuscirà dallo scarico/aspirazione del riscaldatore all'avvio del motore..
A seconda del tipo di veicolo, anno, ecc. Può essere montato in ANDATA o RITORNO, In alcuni casi sarà necessario utilizzare una valvola di non ritorno per evitare di svuotare il tubo del carburante del veicolo..
Il modo migliore per farlo è installare lo spud fornito con l'apparecchiatura.
Alcuni magazzini sono già dotati di alloggiamento o nicchia nel serbatoio per l'installazione, Alcuni veicoli sono dotati anche della predisposizione per il riscaldamento autonomo..
La linea del carburante dovrebbe essere la più corta possibile, e cercare per quanto possibile di non superare mai la distanza massima di 5m.
Si consiglia di installare la pompa vicino al serbatoio del carburante 0 e 1 m, oppure fino a dove arriva il cavo della pompa e che il tratto più lungo sia sempre tra la pompa e il riscaldamento (massimo 4 m).
sistema di gas di scarico
⚠ Avvertimento importante:
L'attrezzatura è progettata e regolata per funzionare con il tubo di scarico originale fornito dalla fabbrica. Non è consigliabile modificarne la lunghezza.
Se è essenziale aggiungere un'estensione, questo non dovrebbe superare 30 ulteriori cm, Dovranno essere mantenuti lo stesso diametro e le stesse caratteristiche del tubo originale.. Una modifica errata influirà sulle prestazioni dell'apparecchiatura, Genererà accumulo di carbonio e causerà un funzionamento irregolare..
- L'uscita deve essere installata evitando completamente la possibilità di ingresso di gas all'interno.
-
Tenere l'uscita di scarico lontana da qualsiasi apertura o presa d'aria nell'abitacolo..
Aspirazione aria comburente
⚠ Avvertimento importante:
Il tubo di aspirazione della combustione è calcolato e regolato per questa apparecchiatura. È severamente vietato allungarlo o modificarne il diametro o le caratteristiche.. L'accorciamento è consentito solo quando necessario per l'installazione.
Qualsiasi modifica non autorizzata può provocare una combustione incompleta per mancanza d'aria., malfunzionamenti, Accumulo di carbonio e annullamento della garanzia.
- L'aria destinata alla camera di combustione non deve essere aspirata dall'interno del veicolo.
- L'aspirazione deve essere installata/protetta in modo che non possa ostruirsi.
Presa d'aria calda
- Può essere prelevato dall'interno (ricircolo) o dall'esterno (in un posto con aria pulita, non contaminato da perdite).
- Se preso dall'esterno: Proteggere il condotto con una griglia e localizzare l'aspirazione, evitando la contaminazione da gas nocivi..
uscita dell'aria calda
I condotti devono essere installati in modo sicuro. È essenziale garantire che l'uscita non possa essere bloccata.
In caso di utilizzo di una caldaia con ingresso di aria calda insieme al riscaldamento, Si consiglia di montare a Y per dividere il flusso d'aria calda in modo che non passi tutta attraverso la caldaia.
Installazione
Posizioni di montaggio consentite
- Raccomandato: posizione normale.
- Pendente: fino a 30°, con l'estremità inferiore verso l'uscita dell'aria calda.
- Trasformato: 90° verso un solo lato; ingresso gasolio e candela sempre alzati.
Montaggio all'aperto
- Protezione dagli schizzi: riparato dall'acqua, neve o sporco.
- Orientamento: orizzontale con scarico verso il basso e inclinazione fino a 30°; se ruotato di 90°, candela e ingresso gasolio sempre in alto come nell'immagine sopra.
- Evacuazione del gas: Il tubo di scarico deve essere orientato in modo che i gas non possano rientrare nel veicolo o influenzare componenti sensibili.. Si consiglia una leggera pendenza verso il basso o l'inclusione di un foro di scarico da 4 mm nel punto più basso per consentire la fuoriuscita della condensa.
- Distanze: Mantenere sempre una distanza adeguata tra il sistema di scarico e i componenti sensibili al calore, Fare attenzione che non possa bruciare i cavi elettrici., tubi freno, tubi del carburante e altri componenti in plastica.
- Fissazione robusta: Il riscaldatore deve essere saldamente ancorato tramite i suoi ancoraggi originali per evitare danni dovuti a vibrazioni e deformazioni..
- Supporti e scatole impermeabili Utilizzare staffe di montaggio specifiche o scatole stagne per una maggiore protezione del riscaldatore contro urti e schizzi d'acqua o neve.
Modifica della posizione del cablaggio
Se necessario, è possibile cambiare il collegamento del cablaggio sul lato opposto:
- Rimuovere il coperchio superiore.
- Rimuovere il cavo e farlo scorrere sotto il motore fino all'estremità opposta.
- Rimuovere il tappo di gomma dall'estremità opposta prima di collegare il cavo.
- La lunghezza utile del cavo sarà notevolmente ridotta.
- Metti il tappo di gomma sull'estremità originale e monta il coperchio superiore.
Montaggio e fissaggio del riscaldatore
Per garantire un'installazione sicura e stabile del riscaldatore, seguire queste istruzioni:
Perforazione:
Utilizzare la piastra/dima di montaggio inclusa nel kit per praticare i fori necessari:
- La fuga.
- Presa d'aria per la combustione.
- collegamento carburante.
Utilizzando la piastra di montaggio:
È obbligatorio utilizzare la piastra di montaggio se la superficie su cui verrà installato il riscaldatore presenta nervature., shock o irregolarità.
La piastra garantisce che il riscaldatore poggi su una superficie completamente piana, evitando deformazioni e garantendo un'installazione stabile.
Piano di fissaggio e appoggio:
-
Non posizionare in nessun caso la stufa direttamente su sporgenze., oggetti, cablaggio, isolanti o altri componenti.
-
contatto dell'alloggiamento (alluminio o plastica) con elementi esterni può provocare deformazioni che bloccano il motore e generano danni irreversibili non coperti da garanzia..
Sigillato:
-
Installare correttamente la guarnizione in gomma fornita in dotazione per evitare l'ingresso di gas attraverso i fori realizzati.
Separazione minima tra pareti e mobili
Minimo consigliato 5 cm. Se non fosse possibile:
- Involucro in alluminio: può essere allegato (ci vuole a malapena la temperatura).
- Involucro in plastica: minimo obbligatorio 2 cm (difficoltoso smontaggio/manutenzione).
Conduzione dell'aria calda
Installa i tubi in modo sicuro. Se il condotto di aspirazione non è installato, mantenere la griglia; se sono installati tubi, Mettere griglia equivalente 2chilowatt o 5chilowatt a seconda del caso.

Non aspirare l'aria da riscaldare direttamente dall'uscita dell'aria calda, separarli il più possibile.
Evitare curve molto strette fino a dopo 10 cm di uscita, ed evitare curve a 90° proprio in corrispondenza dell'uscita del riscaldamento, altrimenti l'unità potrebbe dare un errore dovuto al surriscaldamento..
Tubo di scarico nella versione portatile
Il riscaldatore portatile comprende due sezioni di scarico, ciascuno progettato per un uso specifico:
- breve tratto: Dovrebbe essere utilizzato solo all'esterno del veicolo. È progettato per essere montato quando il riscaldamento è posizionato a pavimento, permettendogli di essere piegato e dirigere i gas di scarico lateralmente.
- lungo tratto: Progettato per installazioni fisse, Ha un doppio strato che lo rende più robusto e garantisce una migliore tenuta. È possibile tagliare un silenziatore e inserirlo nella posizione desiderata. In questo caso, il tratto corto può essere posizionato dopo il silenziatore, ma mai prima.
Installare la presa di combustione in modo che non attiri i gas di scarico (il più lontano possibile; se possibile, lato opposto).
Proteggere l'aspirazione in modo che non entri aria/acqua/fango/neve. Scarico il più dritto possibile e con inclinazione verso il basso; se c'è una “pancia”, effettuare perforazioni di drenaggio.
Marmitta preferibilmente come in foto; Ma, orizzontale con leggera inclinazione verso il basso. L'ultimo tratto dopo il silenziatore deve essere rivolto verso terra.
Inclinazione ideale tra 15º e 35º (può andare in verticale). Il lato del connettore elettrico è la presa e dovrebbe essere più alto.

Utilizzo: Pompa “silenziosa” in dotazione. Se suona forte, verificare la posizione e l'eventuale aria. spurgare, può essere posizionato verticalmente e fatto scorrere fino all'eliminazione dell'aria.
Installazione del pannello di controllo
Il pannello include una sonda di temperatura: Posizionarlo in modo errato può distorcere la lettura..
- Non installare davanti a correnti d'aria o su una superficie metallica.
- Una manipolazione eccessiva riscalda il pannello e distorce temporaneamente la lettura.
- Se tagliato/impiombato per allungare: non invertire i cavi (schermata dei danni, nessuna garanzia).
- Non è consigliabile estendere più di 5/6 M.
Raccomandazioni sul sistema di alimentazione a batteria
cavo 2,5 mm² adatto fino a 2 m dalla batteria. Per batterie al piombo/AGM/GEL a lunga autonomia o non ottimali:
- Tagliare vicino al connettore principale.
- Giuntare un cavo di sezione maggiore (4 mm²o 6 mm² a seconda della distanza).
Attenzione: tensione inferiore a 11,8 V può causare guasti (Batteria difettosa/scarica o caduta di tensione del cavo insufficiente), cattiva combustione e fuliggine.
Testare il riscaldatore dopo l'installazione
- Controllare che l'elica ruoti liberamente (se è bloccato, può danneggiare il motore; non copre la garanzia).
- Controllare la tensione della batteria ≥ 11,8 V (visibile sullo schermo).
- Controlla la configurazione: misurare (2 kW o 5 kW) e tipo di pompa (22 ml).
- Spurgare il carburante finché non raggiunge il riscaldatore; evitare uno spurgo eccessivo (sul portatile max 20 S).
Test funzionali al primo avvio
Se hai spurgato eccessivamente, ci sarà fumo bianco per 5-10 minuti. Metti la massima potenza (modalità di alimentazione 10). Dopo circa 15 minuti non dovrebbe esserci fumo.
Quindi potenza minima (1), attendere la stabilizzazione e osservare la fuga: non dovrebbe emettere fumo nero.
Se emette fumo nero in entrambe le prove, contattare il servizio tecnico: garantias@ycsh.es
Avvertimento: Se è stato spurgato eccessivamente ed esce molto fumo bianco, NON spegnere il riscaldamento; lasciarlo acceso finché non scompare completamente.
Fasi di inizio riscaldamento
- La ventola inizia a girare leggermente.
- La candeletta si accende (40–60 secondi).
- La pompa funziona in modo intermittente.
- Dopo 3-4 minuti si comincia a notare un aumento della temperatura. (non è istantaneo).
Utilizzo: Nelle prime ore potrebbe emettere un odore sgradevole. (combustione/plastica bruciata); È normale e diminuirà con l'uso. Può essere accelerato alla massima potenza per diverse ore con il veicolo ventilato.
Versione portatile / deposito indipendente: A fine stagione dovrà risultare vuoto e pulito. Se il diesel si rompe (colore più giallo/sedimento), Scolare e pulire con benzina o cherosene prima di riutilizzarlo.
Consumo residuo: schermo/unità di controllo consumano qualcosa. Se non c'è il pannello solare, Si consiglia di scollegarlo dalla batteria per evitare che si scarichi.
Manutenzione del riscaldamento YCSH
Attrezzatura fissa
Per garantire un funzionamento ottimale, Si consiglia di accendere l'apparecchiatura per circa 15 minuti ogni 30-40 giorni alla massima potenza. Ciò consente di rinnovare il carburante accumulato nella pompa e nei tubi., evitandone il degrado.
Computer portatile
- Opzione consigliata: Svuotare completamente il serbatoio del carburante e accendere il riscaldamento finché non si spegne con il errore 8.
- Alternativa (se il montaggio non consente lo svuotamento totale): Riempire il serbatoio con piccole quantità di carburante e consumarle nella stessa proporzione. Questo aiuta a rinnovare il carburante senza lasciare accumuli nel serbatoio..
Conseguenze della mancata esecuzione della manutenzione
Col tempo, il gasolio tende a degradarsi per la presenza di biodiesel e umidità, quali sono le cause:
✅ Un cambiamento di colore in a giallo più intenso.
✅ Formazione di sedimenti appiccicosi sul fondo della vasca.
✅ Possibile comparsa di batteri diesel.
Questi residui possono aderire al pistone della pompa, ostacolandone il movimento e causandolo:
❌ Prestazioni scadenti.
❌ Blocco totale della pompa.
❌Riparazioni costose e complicate. (a seconda dell'attrezzatura e del montaggio)
Effettuare questa manutenzione periodica è fondamentale per prolungare la vita utile dell'apparecchiatura ed evitare guasti non coperti dalla garanzia..
Contatto & informazioni di interesse
Per ulteriori informazioni o domande: Scrivici QUI
Versione più aggiornata del manuale e altre: https://ycsh.es/descargas/
Attivazione della garanzia di un riscaldamento YCSH
Attivazione garanzia obbligatoria per riscaldamento in: https://ycsh.es/garantia/
Deve essere fatto dopo il montaggio e prima 365 giorni dall'acquisto.
La garanzia copre solo i difetti di fabbricazione, nessun danno derivante da un montaggio errato (carbonio o danni).
Importante: L'attivazione deve essere effettuata quando il montaggio è stato effettuato da un privato o da un'officina che non appartiene alla nostra rete di officine.. Questa verifica è necessaria per certificare che il prodotto è stato installato correttamente e che non presenta rischi per la sicurezza umana..
La verifica visiva consente inoltre di rilevare eventuali problemi di installazione che, se non corretto, potrebbe causare danni dovuti ad un montaggio errato.
Questo processo di attivazione è progettato per convalidare l'installazione iniziale dell'apparecchiatura, non elaborare gli incidenti quando il prodotto è già in funzione da un po' e presenta errori.


