"YCSH Online-Heizungsinstallationshandbuch DEUTSCH Rev 1.7.2

Homologationscodes für YCSH-Heizungen

E24*10R06/02*5936*00
E49*122R00/06*1050*00
CE CEM DL-240923008EC
CE LVD DL-240923017SC

YCSH Standheizung · Installations-, Bedienungs- und Wartungsanleitung

Bestimmungszweck des Heizgeräts

Das Heizgerät ist dafür konzipiert, Wärme bereitzustellen und eine angenehme Temperatur in folgenden Fahrzeugen und Räumen zu halten:

Fahrzeuge: Autos; Transporter; Wohnwagen und Wohnmobile.
Geschlossene Räume: Hütten; Garagen; Abstellräume und ähnliche Umgebungen.

Funktionseigenschaften:

Arbeits unabhängig vom Fahrzeugmotor, Nutzung von Diesel als Energiequelle.
Benötigt einen 12-V-Stromanschluss, der mindestens 10 A liefern kann.
Automatische Temperaturregelung über Sensor auf dem Bedienelement.

Hinweis: Dieses Gerät sorgt für effiziente, autonome Beheizung in vielfältigen Anwendungen.

Montagerichtlinien im Fahrzeug

Hitzeschutz und Schutz vor Auslaufen: Protéger les pièces à proximité et éloigner les fuites possibles des autres composants.
Distance et ventilation: Assurer une distance suffisante et une ventilation suffisante dans le lieu d'installation.
Matériaux de protection: Si nécessaire, ignifuger / utiliser des matériaux calorifuges.
Étiquetage des appareils: Après l'installation, placez un autocollant du fabricant dans un endroit clairement visible et accessible dans le véhicule..

Installation à l'intérieur du véhicule

Pas de raccords amovibles pour les gaz d'échappement- et conduites de carburant.
échappement- Fixez les tuyaux d'admission avec les colliers fournis et guidez-les vers l'extérieur.
La surface d'installation doit être complètement plane (Utiliser une plaque de montage, si inégal).
Sur des surfaces en bois: Laissez 2-3 cm d'espace autour du pot d'échappement ou coupez le périmètre, à supporter sur base métallique.

Alimentation en carburant

Via une pièce en T ou une buse sur le réservoir du véhicule.
Pour la version portable, le réservoir de chauffage interne peut être utilisé.

Important: Le réservoir fourni avec les modèles non portables ne répond pas aux exigences réglementaires des véhicules (non conforme au TÜV). Raccordement via réservoir du véhicule avec kit d'accessoires.

Non conforme au TÜV en Allemagne.
Connectez le chauffage au réservoir du véhicule à l'aide des accessoires du kit.

La pièce en T fournie ne peut être utilisée que sur des véhicules sans Pompe de pré-alimentation dans le réservoir être utilisé. Sinon, du diesel peut s'échapper par les gaz d'échappement lorsque le moteur tourne. / Fuite d'aspiration du chauffage.

Selon le type de véhicule, Année de fabrication, etc.. Peut être monté sur le FEED ou le RETURN; si nécessaire. Utiliser un clapet anti-retour, pour éviter de purger la conduite de carburant.

Installation optimale grâce à la buse fournie. Certains réservoirs ont déjà des évidements pour le montage, certains véhicules préinstallés pour le chauffage d'appoint.

Conduite de carburant aussi courte que possible, maximum. Long 5 ne dépasse pas m. Pompe près du réservoir (0–1 m) installer, section la plus longue entre la pompe et le chauffage (maximum. 4 m).

système d'échappement

⚠ Avertissement important:
L'appareil est conçu et réglé pour le pot d'échappement fourni à l'origine. Aucun changement de longueur recommandé.

Si une prolongation est nécessaire, maximum. 30 cm, même diamètre que le tuyau d'origine. Une modification incorrecte affecte les performances, produit de la suie et un fonctionnement irrégulier.

Installer une prise comme celle-ci, que les gaz ne pénètrent pas dans le véhicule.
Éloignez la sortie de ventilation de toute entrée d’air intérieure.

Admission d'air de combustion

⚠ Avertissement important: Le tuyau d'admission est dimensionné pour cet appareil. Verlängerung oder Änderung von Durchmesser/Eigenschaften verboten, nur Kürzung für Montage erlaubt.

Nicht autorisierte Änderungen können unvollständige Verbrennung, Funktionsfehler, Rußbildung und Garantieverlust verursachen.

Verbrennungsluft nicht aus Fahrzeuginnenraum entnehmen.
Ansaugung so installieren/sichern, dass sie nicht blockiert wird.

Ansaugung Warmluft

Luft kann aus Innenraum (Rezirkulation) oder Außenbereich (saubere, schadstofffreie Luft) entnommen werden.
Außenluft: Rohr mit Gitter schützen, Luftansaugung so platzieren, dass keine Verschmutzung durch Abgase erfolgt.

Warmluftauslass

Rohrleitungen sicher installieren. Ausgang darf nicht blockiert werden.
Bei Boiler-Kombination empfiehlt sich Y-Verteiler, um Luftstrom zu teilen.

Installation

Erlaubte Montagepositionen

Empfohlen: normale Position.
Neigung: bis 30°, niedrigstes Ende Richtung Heißluftauslass.
Drehung: 90° auf eine Seite; Kraftstoffeintritt und Glühkerze immer oben.

Außenmontage

Spritzschutz: vor Wasser, Schnee, Schmutz schützen.
Ausrichtung: horizontal, Auspuff nach unten, Neigung bis 30°; bei 90° Drehung Glühkerze und Kraftstoffeintritt immer oben.
Abgasabführung: Rohr so ausrichten, dass Gase nicht ins Fahrzeug oder auf empfindliche Teile gelangen. Leichte Neigung nach unten oder 4 mm Entwässerungsbohrung an tiefstem Punkt empfohlen.
Abstände: Abstand zu hitzeempfindlichen Teilen einhalten; Kabel, Bremsleitungen, Kraftstoffleitungen und Kunststoffteile schützen.
Feste Befestigung: Heizgerät über Originalhalter sichern, um Schäden durch Vibrationen zu vermeiden.
Halte- und Schutzgehäuse: Utilisez des supports ou des boîtiers spéciaux pour une protection supplémentaire contre les impacts et les projections d'eau/neige..

Changer la position du faisceau de câblage

Retirer le capot supérieur.
Acheminez le câble sous le moteur jusqu'à l'extrémité opposée.
Retirez le bouchon en caoutchouc à l'extrémité opposée et insérez le câble.
La longueur effective du câble est considérablement réduite.
Réinstallez le bouchon en caoutchouc à l'extrémité d'origine, Installer le couvercle.

Assemblage et fixation du radiateur

Pour plus de sécurité, Faites attention à un assemblage stable:

forage: Utilisez la plaque de montage/le modèle inclus pour:

échappement
Prise d'air de combustion
Raccordement carburant

Plaque de montage: Devoir, si la surface est inégale, ennuyeux ou avec des saillies.
Assure une assise plane, évite la déformation, stabilise l'assemblage.

Ne chauffez jamais directement sur les rebords, Le câble, Support d'isolation ou d'autres composants.
Contact depuis le logement (Alu/Plastik) mit externen Teilen kann Verformung, Blockierung des Motors und irreparable Schäden verursachen (nicht von Garantie gedeckt).

Dichtung: Gummidichtung korrekt einsetzen, um Gase nicht eindringen zu lassen.

Mindestabstand zu Wänden und Möbeln

Empfohlen: 5 cm. Falls nicht möglich:

Alugehäuse: kann anliegen (geringe Erwärmung).
Kunststoffgehäuse: mindestens 2 cm, erschwert Demontage/Wartung.

Warmluftführung

Sichere Rohrmontage. Ohne Saugrohr, Gitter beibehalten; bei Rohrmontage äquivalentes Gitter 2kW oder 5kW verwenden.

Luft nicht direkt am Auslass ansaugen, maximum. Abstand.
Starke Biegungen erst nach 10 cm, 90° Bögen direkt am Heizgerät vermeiden (Überhitzungsfehler möglich).

Auspuff tragbare Version

Kurzes Rohr: nur außen verwenden. Für Bodenaufstellung, Biegen möglich, seitlich abführen.
Langes Rohr: für feste Installation, doppelte Schicht, robust, besserer Dichtung. Kürzbar, Schalldämpfer dazwischen möglich. Kurzes Rohr kann danach angebracht werden, nie davor.

Verbrennungsansaugung so installieren, dass keine Abgase eingesaugt werden (möglichst weit entfernt, si nécessaire. gegenüberliegende Seite).
Ansaugung schützen gegen Luft/Wasser/Schlamm/Schnee. Auspuff möglichst gerade und leicht abfallend; bei „Bauch“ Entwässerung bohren.
Schalldämpfer wie im Bild; alternativ horizontal leicht abfallend. Letztes Rohr nach Schalldämpfer Richtung Boden.

Neigung ideal 15°–35° (vertikal möglich). Steckerseite = Auslass, höher positionieren.

Hinweis: Pumpe „leise“. Bei Lautstärke Position prüfen, si nécessaire. Luft. Zum Entlüften vertikal betreiben.

Bedienfeld installieren

Temperatursensor korrekt platzieren, falsche Position = fehlerhafte Anzeige.

Nicht vor Luftstrom oder auf Metallfläche installieren.
Zu häufiges Berühren erwärmt Panel, Anzeige vorübergehend verfälscht.
Beim Verlängern nicht Kabel vertauschen (Display beschädigt, keine Garantie).
Maximal 5–6 m Verlängerung empfohlen.

Batterieversorgungsempfehlungen

2,5 mm² Kabel bis 2 m Batterie ausreichend. Für längere Leitung oder Blei/AGM/GEL-Batterien:

Nahe Hauptstecker abschneiden.
Kabelquerschnitt vergrößern (4 mm² oder 6 mm² je nach Länge).

Vorsicht: Spannung <11,8 V kann Fehlfunktion, unvollständige Verbrennung, Ruß verursachen.

Heizungstest nach Installation

Propeller frei drehbar prüfen (Blockierung = Motorschaden, Garantie fällt weg).
Batteriespannung ≥11,8 V prüfen.
Größe (2 kW / 5 kW) und Pumpentyp (22 ml) prüfen.
Kraftstoff entlüften bis Heizung erreicht; Überentlüften vermeiden (tragbar max. 20 s).

Erster Betriebsstart

Bei Überentlüften weiße Rauchentwicklung 5–10 min. Maximalleistung einstellen. Nach ~15 min kein Rauch.
Dann Minimalleistung, Stabilisierung abwarten; kein schwarzer Rauch.

Bei schwarzem Rauch technischen Service kontaktieren: garantias@ycsh.es

Warnung: Bei Überentlüften viel weißer Rauch nicht ausschalten, laufen lassen bis vollständig weg.

Startphasen der Heizung

Lüfter beginnt leicht zu drehen.
Glühkerze leuchtet auf (40–60 s).
Pumpe arbeitet intermittierend.
Nach 3–4 min Temperaturanstieg spürbar.

Hinweis: Erste Stunden unangenehmer Geruch möglich; normale, nimmt mit Nutzung ab. Maximalleistung kann Geruch beschleunigen.

Tragbare / unabhängige Version: Nach Saison Tank leer und sauber. Verschlechterter Diesel (gelb / Ablagerungen) mit Benzin/Kerosin reinigen.

Restverbrauch: Display/Steuerung verbraucht Strom. Ohne Solarpanel Batterie trennen.

Wartung YCSH-Heizung

Feste Anlage

Gerät 15 Minuten alle 30–40 Tage auf Maximalleistung laufen lassen, Kraftstoff in Pumpe und Leitungen erneuern.

Tragbare Anlage

Empfohlen: Tank vollständig leeren, Heizung laufen lassen bis Fehler 8.
Alternative: Tank in kleinen Mengen füllen und proportional verbrauchen.

Folgen mangelnder Wartung

Diesel verfärbt sich gelb.
Bildung von Ablagerungen.
Dieselbakterien möglich.

Piston kann blockieren, Fehlfunktion, Reparaturen nötig.

Folgen mangelnder Wartung

Mit der Zeit neigt Diesel dazu, sich aufgrund von Biodiesel und Feuchtigkeit zu zersetzen, was folgendes bewirken kann:

✅ Eine Farbveränderung zu intensiverem Gelb.
✅ Bildung klebriger Ablagerungen am Boden des Tanks.
✅ Mögliche Bildung von Dieselbakterien.

Diese Rückstände können am Piston der Pumpe haften, deren Bewegung erschweren und folgendes verursachen:

❌ Fehlfunktion der Heizung.
❌ Totale Blockierung der Pumpe.
❌ Teure und komplizierte Reparaturen (abhängig von Gerät und Montage).

Regelmäßige Wartung ist entscheidend, um die Lebensdauer des Geräts zu verlängern und Schäden zu vermeiden, die nicht von der Garantie abgedeckt werden.