YCSH Heater Asennusopas Online ENGLISH Rev 1.7.2

YCSH-lämmittimen hyväksymiskoodit

• E24*10R06/02*5936*00
• E49*122R00/06*1050*00
• CE EMC DL-240923008EC
• CE LVD DL-240923017SC

YCSH pysäköintilämmitin · Asennus, käyttö- ja huolto-ohjeet

Lämmittimen käyttötarkoitus

Lämmitin on suunniteltu lämmittämään ja ylläpitämään mukavaa lämpötilaa seuraavissa ajoneuvoissa ja tiloissa:

• Ajoneuvot: Autot; pakettiautot; asuntovaunut ja matkailuautot.
• Suljetut tilat: Mökit; autotallit; varastotiloihin ja muihin vastaaviin ympäristöihin.

Käyttöominaisuudet:

• Toimii ajoneuvon moottorista riippumatta, käyttää dieselpolttoainetta energianlähteenä.
• Vaatii a 12 V-sähköliitäntä, joka pystyy syöttämään vähintään hetkellisen kulutuksen 10 A.
• Sisältää automaattisen lämpötilan säädön ohjausnäyttöön integroidun anturin kautta.

Huom: Tämä yksikkö varmistaa tehokkaan ja itsenäisen lämmityksen monenlaisiin sovelluksiin.

Ajoneuvoon asentamista koskevat säännöt

1. Suoja kuumuutta ja roiskeita vastaan: suojaa lähellä olevia osia ja estä mahdolliset roiskeet vahingoittamasta muita osia.
2. Etäisyys ja ilmanvaihto: säilytä riittävä etäisyys ja varmista riittävä ilmanvaihto osastossa.
3. Suojamateriaalit: käytä tarvittaessa tulenkestäviä/lämpösuojamateriaaleja.
4. Laitteen tunnistus: asennuksen jälkeen, kiinnitä kopio valmistajan tarrasta näkyvään ja helposti saatavilla olevaan paikkaan ajoneuvossa.

Ajoneuvon sisälle asentamista koskevat säännöt

1. Irrotettavien liitosten käyttö pakokaasu- ja polttoainelinjoissa ei ole sallittua.
2. Pako- ja imuputket tulee kiinnittää mukana toimitetuilla puristimilla ja reitittää ulos.
3. Asennuspinnan tulee olla täysin tasainen (käytä asennuslevyä, jos se ei ole).
4. Puupinnoille: leikkaa pakoputken ympäriltä jättäen 2–3 cm, tai leikkaa kehä lepäämään ajoneuvon metallilevyn päällä.

Polttoaineen syöttö

• T-liitännällä tai ajoneuvon säiliöön asennetun imuputken kautta.
• Kannettavassa versiossa, lämmittimen sisään integroitua säiliötä voidaan käyttää.

• Sitä ei hyväksytä ajoneuvon katsastuksessa Espanjassa.
• Lämmitin on liitettävä ajoneuvon säiliöön asennussarjaan kuuluvilla lisävarusteilla.

Mukana toimitetun T-kappaleen käyttöön, sitä saa käyttää vain ajoneuvoissa, joissa Säiliössä EI ole esipumppua. (Muuten dieseliä tulee ulos lämmittimen pako-/imuaukon kautta moottoria käynnistettäessä.)

Ajoneuvon tyypistä riippuen, vuosi, jne., se voidaan asentaa SUPPLY- tai RETURN-linjalle. Joissakin tapauksissa on tarpeen käyttää takaiskuventtiiliä, jotta estetään täyttövoiman menetys ajoneuvon polttoaineletkussa.

Paras tapa tehdä tämä on asentaa laitteen mukana toimitettu imuputki.
Joissakin säiliöissä on jo varattu paikka tai syvennys asennusta varten, ja joissakin ajoneuvoissa on jopa esiasennus lisälämmittimelle.

Polttoaineletkun tulee olla mahdollisimman lyhyt, ja yritä olla ylittämättä enimmäisetäisyyttä 5 m.

On suositeltavaa asentaa pumppu lähelle polttoainesäiliötä väliin 0 ja 1 m, tai niin pitkälle kuin pumpun kaapeli sallii, varmistaa, että pisin osa on aina pumpun ja lämmittimen välissä (max 4 m).

Pakokaasujärjestelmä

⚠ Tärkeä varoitus:
Yksikkö on suunniteltu ja kalibroitu toimimaan tehtaalta toimitetun alkuperäisen pakoputken kanssa. Sen pituuden muuttaminen ei ole suositeltavaa.

Jos laajennuksen lisääminen on välttämätöntä, se ei saa ylittää 30 cm lisää, säilyttäen saman halkaisijan ja ominaisuudet kuin alkuperäisessä putkessa. Väärä muutos vaikuttaa suorituskykyyn, aiheuttaa hiilen kertymistä ja virheellistä toimintaa.

• Poistoaukko on asennettava siten, että vältetään kaasujen pääsy sisälle.

• Pidä pakokaasuaukko poissa kaikista ohjaamon aukoista tai ilmanottoaukoista.

Polttoilman otto

⚠ Tärkeä varoitus:
Palamisilman imuputki on laskettu ja kalibroitu tälle yksikölle. Sen pidentäminen tai halkaisijan tai ominaisuuksien muuttaminen on ehdottomasti kielletty. Sitä voidaan lyhentää vain, jos se on tarpeen asennusta varten.

Kaikki luvattomat muutokset voivat aiheuttaa epätäydellisen palamisen ilman puutteen vuoksi, toimintahäiriö, hiiltä kerääntyy ja takuu mitätöityy.

• Polttokammion ilmaa ei saa ottaa ajoneuvon sisältä.
• Imuaukko on asennettava/suojattava, jotta se ei voi tukkeutua.

Kuuman ilman sisäänotto

• Se voidaan ottaa sisältä (kierrätys) tai ulkona (paikassa, jossa on puhdas ilma, eivät ole pakokaasujen saastuttamia).
• Jos otetaan ulkopuolelta: Suojaa kanava säleikköllä ja aseta imuaukko välttäen haitallisten kaasujen saastumista.

Kuuman ilman ulostulo

Kanavat on asennettava turvallisesti. On tärkeää varmistaa, ettei pistorasia voi tukkeutua.
Jos käytät kattilaa, jossa on kuumailman tulo yhdessä lämmittimen kanssa, on suositeltavaa asentaa a Y jakaa kuuman ilman virtauksen niin, ettei se kaikki kulje kattilan läpi.

Asennus

Sallitut asennusasennot

• Suositeltava: normaali asento.
• Kalteva: jopa 30°, alaosa kohti kuuman ilman ulostuloa.
• Kierretty: 90° toiselle puolelle; polttoaineen tuloaukko ja hehkutulppa aina ylöspäin.

Ulkoasennus

• Suojaus roiskeilta: suojassa vedeltä, lunta tai likaa.
• Suuntautuminen: vaakasuora, pakoputki alaspäin ja kaltevuus enintään 30°; jos käännetään 90°, hehkutulppa ja polttoaineen tuloaukko aina yllä kuvatulla tavalla.
• Kaasun evakuointi: Pakoputken tulee olla suunnattu siten, että kaasut eivät pääse takaisin ajoneuvoon tai vaikuta herkkiin osiin. Pieni kaltevuus alaspäin tai a 4 mm:n tyhjennysreikä alimmassa kohdassa on suositeltavaa, jotta kondenssivesi pääsee poistumaan
• Etäisyydet: Säilytä aina riittävä etäisyys pakojärjestelmän ja lämpöherkkien osien välillä. Varmista, että se ei polta sähkökaapeleita, jarruletkut, polttoaineletkut ja muut muoviosat.
• Varma kiinnitys: Lämmitin on kiinnitettävä tiukasti alkuperäisillä kiinnikkeillään tärinän ja muodonmuutosten aiheuttamien vaurioiden estämiseksi.
• Kiinnikkeet ja suljetut laatikot Käytä erityisiä asennuskiinnikkeitä tai suljettuja laatikoita paremman suojan iskuja ja vesi- tai lumiroiskeita vastaan.

Johdinsarjan asennon muuttaminen

Tarvittaessa, johtosarjan liitäntä voidaan siirtää vastakkaiselle puolelle:

• Irrota yläkansi.
• Irrota kaapeli ja liu'uta se moottorin alle vastakkaiseen päähän.
• Irrota kumitulppa vastakkaisesta päästä ennen kaapelin asettamista.
• Käyttökelpoinen kaapelin pituus lyhenee huomattavasti.
• Aseta kumitulppa alkuperäiseen päähän ja asenna yläkansi takaisin.

Lämmittimen asennus ja kiinnitys

Varmistaaksesi lämmittimen turvallisen ja vakaan asennuksen, seuraa näitä ohjeita:

Poraus:

Tee tarvittavat reiät sarjaan kuuluvalla asennuslevyllä/mallilla:

• Pakoputki.
• Polttoilman otto.
• Polttoaineliitäntä.

Asennuslevyn käyttö:

Asennuslevyn käyttö on pakollista, jos kiukaan asennuspinnassa on ripoja, kolhuja tai epäsäännöllisyyksiä.

Levy varmistaa, että lämmitin lepää täysin tasaisella alustalla, estää muodonmuutoksia ja varmistaa vakaan asennuksen.

Kiinnitys- ja tukipinta:

• Lämmitintä ei saa missään tapauksessa asettaa suoraan kohoumien päälle, esineitä, johdotus, eristys tai muut komponentit.

• Kotelon kosketus (alumiinia tai muovia) ulkoisten elementtien kanssa voi aiheuttaa muodonmuutoksia, jotka tukkivat moottorin ja aiheuttavat peruuttamattomia vahinkoja, joita takuu ei kata.

Tiivistys:

• Asenna mukana toimitettu kumitiiviste oikein, jotta kaasut eivät pääse sisään tehtyjen reikien läpi.

Vähimmäistila seinien ja huonekalujen välillä

Suositeltu minimi 5 cm. Jos ei ole mahdollista:

• Alumiininen kotelo: voi olla huuhtelua (tuskin kuumenee).
• Muovinen kotelo: pakollinen minimi 2 cm (vaikeuttaa purkamista/huoltoa).

Kuumailmakanava

Asenna kanavat turvallisesti. Jos imukanavaa ei ole asennettu, säilytä säleikkö; jos kanavat on asennettu, käytä an vastaava säleikkö 2kw tai 5kw tapauksesta riippuen.

Älä ota tuloilmaa heti kuuman ilman poistoaukon vierestä; pidä ne mahdollisimman kaukana toisistaan.
Vältä erittäin jyrkkiä mutkia ensimmäisessä 10 cm ulostulosta, ja vältä 90° kulmia suoraan lämmittimen ulostulossa, koska tämä voi aiheuttaa ylikuumenemisvirheitä.

Pakoputki kannettavassa versiossa

Kannettava lämmitin sisältää kaksi poisto-osaa, jokainen on suunniteltu tiettyyn käyttöön:

• Lyhyt jakso: Saa käyttää vain ajoneuvon ulkopuolella. Suunniteltu käytettäväksi, kun lämmitin on maassa, mahdollistaa sen taivutuksen ja ohjaa pakokaasut sivulle.
• Pitkä jakso: Suunniteltu kiinteisiin asennuksiin, kaksinkertainen kerros lisää kestävyyttä ja parempaa tiivistystä. Se voidaan leikata ja äänenvaimennin asettaa haluttuun kohtaan. Tässä tapauksessa, lyhyt osa voidaan sijoittaa äänenvaimentimen jälkeen, mutta ei koskaan ennen.

Asenna polttoaukko niin, ettei se ime pakokaasuja (mahdollisimman kauas; mieluiten vastakkaiselle puolelle).

Suojaa sisäänotto estääksesi ilman/veden/mutan/lunta pääsyn sisään. Pakokaasun tulee olla mahdollisimman suora ja alaspäin kallistuva; jos on "vatsa", tee tyhjennysreikä.

Äänenvaimennin mielellään kuvan mukainen; muutoin vaakasuoraan hieman alaspäin. Äänenvaimentimen jälkeisen viimeisen osan tulee osoittaa maata kohti.

Ihanteellinen kaltevuus 15º - 35º (voi olla pystysuora). Sähköliittimen puoli on pistorasia ja sen on oltava korkeampi.

Ohjauspaneelin asennus

Paneeli sisältää lämpötila-anturin: väärä sijoitus voi vääristää lukemia.

• Älä asenna ilmavirran eteen tai metallipinnoille.
• Liiallinen käsittely lämmittää paneelia ja vääristää tilapäisesti lukemia.
• Jos leikkaus/jatkos pidentää: älä vaihda johtoja (vaurioittaa näyttöä, ei takuuta).
• Laajentaa enemmän kuin 5/6 m ei ole suositeltavaa.

Akkuvirransyöttöjärjestelmän suositukset

2.5 mm² kaapeli soveltuu enintään 2 m akusta. Pidemmille etäisyyksille tai ei-optimaalisille lyijy-/AGM/GEL-akuille:

• Leikkaa pääliittimen läheltä.
• Jatka suuremman osan kaapeliin (4 mm² tai 6 mm² etäisyydestä riippuen).

Varoitus: jännite alle 11.8 V voi aiheuttaa vikoja (huono/purkautunut akku tai jännitehäviö riittämättömän kaapelin vuoksi), huono palaminen ja noki.

Lämmittimen testaus asennuksen jälkeen

1. Tarkista, että tuuletin pyörii vapaasti (jos tukossa, se voi vahingoittaa moottoria; ei kuulu takuun piiriin).
2. Tarkista akun jännite ≥ 11.8 V (näkyy näytöllä).
3. Tarkista määritykset: koko (2 kW tai 5 kW) ja pumpun tyyppi (22 ml).
4. Täytä polttoainetta, kunnes se saavuttaa lämmittimen; vältä liiallista pohjustusta (kannettava max 20 s).

Toimintatestit ensimmäisellä käynnistyksellä

Jos esikäsitelty liikaa, valkoista savua tulee 5-10 min. Aseta maksimiteho (tehotila 10). ~15 minuutin kuluttua siitä ei pitäisi päästää savua.

Sitten minimiteho (1), odota vakautta ja tarkkaile pakokaasua: se ei saa päästää mustaa savua.

Jos siitä tulee mustaa savua kummassakaan testissä, ota yhteyttä tekniseen palveluun: garantias@ycsh.es

Lämmittimen käynnistysvaiheet

1. Tuuletin alkaa pyöriä hieman.
2. Hehkutulppa syttyy (40-60 s).
3. Pumppu toimii ajoittain.
4. 3-4 min kuluttua, lämpötilan nousu on havaittavissa (ei välitöntä).

YCSH lämmittimen huolto

Kiinteä yksikkö

Optimaalisen toiminnan varmistamiseksi, on suositeltavaa käyttää yksikköä noin 15 minuuttia joka 30-40 päivää suurimmalla teholla. Tämä auttaa uusimaan pumppuun ja putkiin kertyneen polttoaineen, hajoamisen estäminen.

Kannettava yksikkö

1. Suositeltu vaihtoehto: Tyhjennä polttoainesäiliö kokonaan ja käytä lämmitintä, kunnes se pysähtyy virhe 8.
2. Vaihtoehtoinen (jos asennus ei mahdollista täyttä tyhjennystä): Täytä säiliö pienillä määrillä polttoainetta ja kuluta niitä suhteessa. Tämä auttaa uusimaan polttoainetta jättämättä kerääntymiä säiliöön.

Huollon suorittamatta jättämisen seuraukset

Ajan myötä, dieselillä on taipumus huonontua läsnäolon vuoksi biodiesel ja kosteus, aiheuttaa:

✅ Värinmuutos a voimakkaampi keltainen.
✅ Tahmeiden sedimenttien muodostuminen säiliön pohjalle.
✅ Mahdollinen ulkonäkö dieselbakteerit.

Nämä jäämät voivat tarttua pumpun mäntä, estää sen liikkumista ja aiheuttaa:

❌ Huono toiminta.
❌ Pumpun täydellinen tukos.
❌ Kalliit ja monimutkaiset korjaukset. (riippuen laitteesta ja asennuksesta)

Tämän määräaikaishuollon suorittaminen on avainasemassa yksikön käyttöiän pidentämisessä ja takuun ulkopuolisten vikojen välttämisessä..

Ota yhteyttä & hyödyllistä tietoa

Lisätietoja tai kysymyksiä: Kirjoita meille TÄSTÄ

Käsikirjan ja muiden uusin versio: https://ycsh.es/descargas/

YCSH-lämmittimen takuun aktivointi

Pakollinen takuuaktivointi lämmittimille osoitteessa: https://ycsh.es/garantia/
On suoritettava asennuksen jälkeen ja sisällä 365 päivää ostosta.
Takuu kattaa vain valmistusvirheet, ei virheellisestä asennuksesta johtuvia vaurioita (hiilen kertymistä tai vikoja).

Tärkeää: Aktivointi on suoritettava, kun asennuksen on suorittanut yksityinen henkilö tai verkkomme ulkopuolinen korjaamo. Tämä tarkistus on tarpeen sen varmistamiseksi, että tuote on asennettu oikein eikä se aiheuta turvallisuusriskiä.

Visuaalinen tarkastus mahdollistaa myös mahdollisten asennusongelmien havaitsemisen, jos ei korjata, voi aiheuttaa vaurioita väärän asennuksen vuoksi.

Tämä aktivointiprosessi on suunniteltu vahvistamaan yksikön alkuasennus, olla käsittelemättä tapauksia, kun tuote on ollut käytössä jo jonkin aikaa ja siinä on vikoja.