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Wärmetauscher mit Motorvorwärmer mit Kühlflüssigkeit

Warmwasser im Transporter mit Motorvorwärmer

Warmwasser in einem Wohnmobil zu haben, ist eine der am meisten geschätzten Verbesserungen für komfortables Reisen. Eine sehr effektive Lösung ist die Nutzung von a Webasto Thermo-Top-Motorvorwärmer, Hydronic oder eine seiner Versionen wirtschaftliches China Brauchwasser zu erhitzen, ohne einen herkömmlichen Heizkessel zu installieren. Dieses System nutzt einen geschlossenen Heizkreislauf und einen Plattenwärmetauscher, um relativ schnell Warmwasser zu erhalten., nimmt sehr wenig Platz ein.

Woraus besteht dieses System??

Das Verfahren basiert auf der Übertragung von Wärme aus dem geschlossenen Kreislauf des Vorwärmers auf das Brauchwasser mithilfe eines Plattenwärmetauscher. Große Mengen Warmwasser werden nicht gespeichert, aber heizt auf Abruf, Nutzung der thermischen Trägheit des Stromkreises selbst, Und je größer/länger es ist und je mehr Kühlmittel es führt, desto mehr Warmwasser kann es liefern, ohne dass der Vorwärmer neu gestartet werden muss..

Hauptkomponenten

  • Motorvorwärmer (Webasto Hydronic, Eberspächer, usw.) o-Version wirtschaftlich
    Erhitzt das Kühlmittel, das mit Diesel durch den Primärkreislauf zirkuliert.
  • Umwälzpumpe
    Sorgt für einen konstanten Fluss von heißem Kältemittel durch die Rohre und den Wärmetauscher.
  • Plattenwärmetauscher (Primar-Sekundarstufe)
    Trennt den Heizkreislauf vollständig vom Brauchwasser, Dadurch kann Wärme übertragen werden, ohne Flüssigkeiten zu vermischen.
  • Frischwassertank
    Stellt kaltes Wasser bereit, das bei Bedarf erwärmt wird.
  • Sanitärwasserpumpe
    Fördert Wasser vom Tank zum Wärmetauscher.
  • Warmwasserhahn oder Mischer
    Systemendpunkt, wohin das erwärmte Wasser gelangt, wenn es durch den Wärmetauscher fließt.

Zeichnung / Diagramm des Warmwasserbereitungssystems

Diagramm des Sanitärwassersystems mit YCSH-Plattenwärmetauscher

Betrieb im geschlossenen Regelkreis

Der Vorwärmer erwärmt das Kühlmittel im Primärkreislauf, das dank der Umwälzpumpe durch die Rohre und den Wärmetauscher zirkuliert. Diese heiße Flüssigkeit hält die Temperatur und wirkt als thermische Masse, So bleibt Wärme auch dann verfügbar, wenn der Brenner gerade nicht in Betrieb ist.

Produktion von Warmwasser

Beim Öffnen eines Wasserhahns, Die Wasserpumpe fördert kaltes Wasser vom Tank zum Wärmetauscher. Dort wird es durch die Wärme des geschlossenen Kreislaufs sofort erhitzt und gelangt bereits heiß an den Wasserhahn., ohne Gefahr einer Kontamination zwischen den Kreisläufen.

Vorteile des Systems ohne Kessel

  • Erfordert keinen separaten Heizkessel: Platzersparnis und Einfachheit.
  • Schnelles Aufheizen: Das Wasser erwärmt sich in wenigen Sekunden.
  • Kompaktes und sehr effizientes System, Ideal für kleine und mittelgroße Camper.
  • Geringer Verbrauch Elektro und Diesel.

Der Einsatz eines Motorvorwärmers zusammen mit einem Plattenwärmetauscher ist eine der intelligentesten und effizientesten Möglichkeiten, dies zu erreichen Warmwasser in einem Van, ohne einen Boiler zu installieren. Es handelt sich um ein kompaktes System, zuverlässig und perfekt für alle, die Komfort suchen, ohne auf Platz zu verzichten.

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